Για «στημένη χρεοκοπία» κατηγορεί τους Γερμανούς η Ryanair. Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους προέβη χθες σε καταγγελία της πτώχευσης της δεύτερης μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Γερμανίας Air Berlin και το δάνειο 150 εκατ. ευρώ που η γερμανική κυβέρνηση έσπευσε να της προσφέρει.
Η Ryanair ισχυρίζεται στην καταγγελία της προς τις γερμανικές αρχές ανταγωνισμού και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι το λουκέτο αποτελεί εμφανή συμπαιγνία μεταξύ της γερμανικής κυβέρνησης, της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Γερμανίας Lufthansa και της Air Berlin προκειμένου να αποκλειστούν οι ανταγωνιστές από τη διεκδίκηση των περιουσιακών στοιχείων της τελευταίας, ενάντια σε όλους τους κανόνες της Ε.Ε. για τον ανταγωνισμό και τις κρατικές ενισχύσεις.
Η Air Berlin υπέβαλε αίτηση υπαγωγής της σε διαδικασία πτώχευσης την περασμένη Τρίτη, επικαλούμενη την απόφαση του μεγαλύτερου μετόχου της, Etihad Airways, να σταματήσει να την ενισχύει. Η αίτηση δεν αποτέλεσε έκπληξη, με δεδομένα τα χρόνια προβλήματα και ελλείμματα που αυτή συσσώρευε τα τελευταία χρόνια.
Η γερμανική αεροπορική εταιρεία είχε πέρυσι ζημιές 782 εκατ. ευρώ. Η Etihad, που κατέχει το 30% της Air Berlin, επένδυσε ακόμη 250 εκατ. ευρώ τον περασμένο Απρίλιο, πριν ανακοινώσει πρόσφατα ότι παύει να την ενισχύει με ρευστότητα.
Από την πλευρά της η γερμανική κυβέρνηση –έχοντας στο πίσω μέρος του… μυαλού της και τους 8.500 εργαζόμενους της Air Berlin που θα έμεναν άνεργοι προεκλογικά– έσπευσε να χορηγήσει το δάνειο για να κρατηθεί η εταιρεία ζωντανή στο επόμενο τρίμηνο και έως ότου ολοκληρωθεί η διαδικασία εκκαθάρισης και πώλησης σε ενδιαφερόμενους αγοραστές.
Ομως η Ryanair όπως και αρκετοί αναλυτές θεωρούν ότι οι κινήσεις αυτές αποτελούν καραμπινάτη αβάντα στη Lufthansa και στοχεύουν στη διατήρηση του μεγαλύτερου μέρους των σλοτ (χρονοθυρίδων προσαπογείωσης) της Air Berlin σε γερμανικά χέρια. Οι ειδικοί αναλυτές σε ζητήματα αερομεταφορών εκτιμούν ότι η πιθανή εξαγορά της Berlin από τη Lufthansa θα είχε βασικό στόχο της να μπλοκάρει την επέκταση της Ryanair.
Τονίζουν ότι «αν η εξαγορά ολοκληρωθεί, τα σλοτ της Αir Berlin στο αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ θα αποτελέσουν πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο για τη Lufthansa καθώς θα παγώσουν την είσοδο νεοεισερχόμενων αεροπορικών εταιρειών, εκτός και αν οι γερμανικές αρχές απαιτήσουν την παράδοση αυτών σε νεοεισερχόμενους».
«Η υπόθεση αποτελεί ξεκάθαρο στήσιμο για την εξαγορά της Air Berlin από τη Lufthansa χωρίς χρέη, κατά παράβαση όλων των γνωστών κανόνων της Γερμανίας και της Ε.Ε. που αφορούν τον ανταγωνισμό. Τη συμφωνία αυτή στηρίζει τώρα με κρατική ενίσχυση 150 εκατ. ευρώ και η γερμανική κυβέρνηση, ενώ οι Γερμανοί πελάτες και επισκέπτες θα υποστούν υψηλότερους αεροπορικούς ναύλους για την αποπληρωμή αυτού του μονοπωλίου της Lufthansa», δηλώνει από την πλευρά του ο εκπρόσωπος της Ryanair στον χθεσινό «Guardian».
