μετά την εξαγορά της ιταλικής Piaggio Aerospace, μιας εταιρείας με 140 χρόνια ιστορίας.
Σύμφωνα με δηλώσεις του: «Δεν πρόκειται για οικονομική εξαγορά, αλλά για στρατηγική επένδυση», τονίζοντας ότι η εξαγορά θα συνδυάσει την ιταλική αεροπορική κληρονομιά με την καινοτόμο δύναμη της Baykar.
Η Baykar , εστιάζοντας στη σειρά P.180 Avanti, το ταχύτερο αεροσκάφος με στροβιλοκινητήρες στον κόσμο, στοχεύει να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα στις εγκαταστάσεις της στη Villanova από τις τρέχουσες 4-5 μονάδες ετησίως σε 25-30 αεροσκάφη.
Ο Χαλούκ Μπαϊρακτάρ ανακοίνωσε ένα πακέτο εκσυγχρονισμού νέας γενιάς με την ονομασία “Avanti Next” για την αύξηση του μεριδίου αγοράς του αεροσκάφους.
Αυτό το πακέτο θα ενσωματώνει ενημερώσεις αεροηλεκτρονικών συστημάτων Garmin, ένα πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό καμπίνας ιταλικής κατασκευής, ψηφιακή συμπίεση και νέα συστήματα δορυφορικής επικοινωνίας.
A new era for Piaggio Aerospace marks a milestone in the strong Türkiye-Italy partnership. With our shared vision in aviation and defence, we will continue taking innovative steps in technology and production, reinforce closer cooperation and advance civilian projects. https://t.co/s3QQDQcmFF
— Haluk Bayraktar (@haluk) January 12, 2026
Μία από τις πιο αξιοσημείωτες πτυχές της εξαγοράς ήταν η ένταξη των ιταλικών εγκαταστάσεων στις διαδικασίες παραγωγής UAV της Baykar.
Ο Μπαϊρακτάρ ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο μιας κοινοπραξίας με την Leonardo, σχεδιάζουν να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες πιστοποίησης για τα UAV της Baykar και να εντοπίσουν την παραγωγή στην Ιταλία για να καλύψουν τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς.
Σε δήλωσή του σχετικά με το θέμα, δήλωσε: « Είμαστε ο μεγαλύτερος εξαγωγέας τεχνολογιών UAV στον κόσμο στις τακτικές και ανώτερες κατηγορίες. Συνδυάζουμε την τεχνογνωσία της Piaggio στην πολιτική αεροπορία με την ευέλικτη ομάδα μηχανικών της Baykar για να ενισχύσουμε τις δυνατότητές μας. Εργαζόμαστε πάνω σε νέες πρωτοβουλίες, μία από τις οποίες είναι η παραγωγή UAV στις εγκαταστάσεις της Piaggio».
«Οι εγκαταστάσεις είναι φανταστικές και μεγάλες. Έχουμε επαρκή χωρητικότητα για να μεταφέρουμε την παραγωγή UAV στις εγκαταστάσεις της Piaggio. Όπως γνωρίζετε, η Baykar έχει μια κοινοπραξία σε εξέλιξη με την Leonardo. Η Leonardo είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αεροδιαστημική και αμυντική εταιρεία στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτής της κοινοπραξίας , σχεδιάζουμε να πιστοποιήσουμε τα UAV της Baykar και να εντοπίσουμε την παραγωγή στην Ιταλία, καλύπτοντας ουσιαστικά τις ανάγκες της Ευρώπης.»
Σημειώνοντας ότι περίπου 100 από τα 220 P.180 που πετούν παγκοσμίως βρίσκονται στις ΗΠΑ, ο Χαλούκ Μπαϊρακτάρ δήλωσε ότι θα λύσουν ριζικά το πρόβλημα της εξυπηρέτησης και των ανταλλακτικών στην περιοχή. Με το κέντρο logistics που θα δημιουργηθεί στις ΗΠΑ εντός ενός έτους και τις νέες εξουσιοδοτημένες συμφωνίες σέρβις, η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών θα μεγιστοποιηθεί.
Ο Μπαϊρακτάρ σημείωσε ότι η Piaggio έχει σημαντικές δυνατότητες όχι μόνο στην κατασκευή αεροσκαφών αλλά και στην MRO (Συντήρηση, Επισκευή, Γενική Επισκευή) κινητήρων και στην παραγωγή εξαρτημάτων.
Δήλωσε ότι οι επενδύσεις σε μηχανήματα και εξοπλισμό σε αυτόν τον τομέα θα ξεκινήσουν φέτος και η παραγωγική ικανότητα θα αυξηθεί με νέες εναλλακτικές λύσεις κινητήρων.
Απευθυνόμενος στους ιδιοκτήτες και τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, ο Μπαϊρακτάρ δήλωσε: « Είμαστε πλήρως αφοσιωμένοι στις απαιτήσεις των πελατών μας. Εργαζόμαστε μέρα νύχτα για να φέρουμε αυτό το μοναδικό αεροσκάφος εκεί που του αξίζει, απλώς ζητάμε λίγη ακόμα υπομονή », όπως γράφουν τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης.
