Το πλοίο, το οποίο ναυτιλιακές ομάδες έχουν αναγνωρίσει ως Bella 1, αρνήθηκε επέμβαση από την Ακτοφυλακή. Αυτό σημαίνει ότι η αποστολή πιθανότατα θα ανατεθεί σε μία από τις δύο μόνο ομάδες ειδικών – γνωστές ως Ομάδες Αντιμετώπισης Ναυτικής Ασφάλειας – οι οποίες μπορούν να επιβιβαστούν σε πλοία υπό αυτές τις συνθήκες, συμπεριλαμβανομένης της καταρρίχησης από ελικόπτερα.
Η καταδίωξη που διαρκεί μία ημέρα υπογραμμίζει την αναντιστοιχία μεταξύ της επιθυμίας της κυβέρνησης Τραμπ να κατασχέσει πετρελαιοφόρα που έχουν υποστεί κυρώσεις κοντά στη Βενεζουέλα και των περιορισμένων πόρων της υπηρεσίας που διεξάγει κυρίως επιχειρήσεις, της Ακτοφυλακής.
Σε αντίθεση με το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, η Ακτοφυλακή μπορεί να διεξάγει ενέργειες επιβολής του νόμου , συμπεριλαμβανομένης της επέμβασης και της κατάσχεσης πλοίων που υπόκεινται σε κυρώσεις των ΗΠΑ.
Ο Τραμπ νωρίτερα αυτόν τον μήνα διέταξε «αποκλεισμό» όλων των πετρελαιοφόρων που υπόκεινται σε κυρώσεις και εισέρχονται και εξέρχονται από τη Βενεζουέλα, στην τελευταία κίνηση της Ουάσινγκτον να αυξήσει την πίεση στον πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο.
Η Ακτοφυλακή έχει κατασχέσει τις τελευταίες εβδομάδες δύο πετρελαιοφόρα κοντά στη Βενεζουέλα. Μετά την πρώτη κατάσχεση, στις 10 Δεκεμβρίου, η Γενική Εισαγγελέας των ΗΠΑ Παμ Μπόντι δημοσίευσε ένα βίντεο 45 δευτερολέπτων που δείχνει δύο ελικόπτερα να πλησιάζουν ένα πλοίο και οπλισμένα άτομα με καμουφλάζ να κάνουν καταρρίχηση πάνω του.
Μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το Σάββατο από το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας, το οποίο επιβλέπει την Ακτοφυλακή, έδειξε αυτό που φαινόταν να είναι αξιωματικοί της Ακτοφυλακής στο αεροπλανοφόρο Gerald Ford να ετοιμάζονται να αναχωρήσουν και να κατασχέσουν το δεξαμενόπλοιο Centuries, το δεύτερο από τα πλοία στο οποίο επιβιβάστηκαν οι ΗΠΑ.
Ένας Αμερικανός αξιωματούχος, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσε ότι οι αξιωματούχοι της Ακτοφυλακής στο Ford ήταν από μια Ομάδα Αντιμετώπισης Ναυτικής Ασφάλειας και εκείνη τη στιγμή ήταν πολύ μακριά από το Bella 1 για να πραγματοποιήσουν επιχείρηση επιβίβασης.
« Υπάρχουν περιορισμένες ομάδες που είναι εκπαιδευμένες για τέτοιου είδους επεμβάσεις», δήλωσε ο Κόρεϊ Ράνσλεμ, διευθύνων σύμβουλος της ομάδας θαλάσσιας ασφάλειας Dryad Global και προηγουμένως στην Ακτοφυλακή των ΗΠΑ.
Το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό και το Reuters δεν μπόρεσε να προσδιορίσει ποιοι, εάν υπάρχουν άλλοι λόγοι, οδήγησαν στο να μην κατασχέσει ακόμη το σκάφος η Ακτοφυλακή.
Η κυβέρνηση θα μπορούσε τελικά να επιλέξει να μην επιβιβαστεί και να μην κατασχέσει το σκάφος.
Ο Λευκός Οίκος δήλωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούσαν να «επιδιώκουν ενεργά ένα σκάφος του σκοτεινού στόλου που έχει υποστεί κυρώσεις και αποτελεί μέρος της παράνομης αποφυγής κυρώσεων από τη Βενεζουέλα».
Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ είναι ένας κλάδος των ενόπλων δυνάμεων, αλλά μέρος του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν συγκεντρώσει μια τεράστια στρατιωτική δύναμη στην Καραϊβική, συμπεριλαμβανομένου ενός αεροπλανοφόρου, μαχητικών αεροσκαφών και άλλων πολεμικών πλοίων. Ψαροταβέρνες και επιπλέον αεροσκάφη MC-130J Commando II έφτασαν στην Αγκουαδίγια του Πουέρτο Ρίκο τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με ξεχωριστή πηγή.
Η Ακτοφυλακή διαθέτει πολύ λιγότερους πόρους .
Η υπηρεσία έχει δηλώσει εδώ και καιρό ότι δεν διαθέτει τους πόρους για να εκτελέσει αποτελεσματικά έναν αυξανόμενο κατάλογο αποστολών, συμπεριλαμβανομένων επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης και κατασχέσεων ναρκωτικών.
Τον Νοέμβριο, η Ακτοφυλακή ανακοίνωσε ότι είχε κατασχέσει περίπου 49.000 λίβρες ναρκωτικών αξίας άνω των 362 εκατομμυρίων δολαρίων στον ανατολικό Ειρηνικό.
«Η Ακτοφυλακή βρίσκεται σε μια σοβαρή κρίση ετοιμότητας που διαμορφώνεται εδώ και δεκαετίες», δήλωσε στους νομοθέτες τον Ιούνιο ο ναύαρχος Κέβιν Λάντεϊ, ο οποίος ηγείται της Ακτοφυλακής.
Για το οικονομικό έτος που λήγει τον Σεπτέμβριο του 2026, η Ακτοφυλακή ζήτησε χρηματοδότηση ύψους 14,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Θα λάβει επιπλέον 25 δισεκατομμύρια δολάρια μέσω μιας εκτεταμένης νομοθεσίας για τις δαπάνες και τη φορολογία, γνωστής ως «One Big Beautiful Bill Act».
«Η Ακτοφυλακή μας είναι λιγότερο έτοιμη από οποιαδήποτε άλλη στιγμή τα τελευταία 80 χρόνια από το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Η καθοδική πορεία ετοιμότητας στην οποία βρισκόμαστε δεν είναι βιώσιμη», δήλωσε ο Λάντεϊ νωρίτερα φέτος.
