Όπως δήλωσε αυτός ασχολήθηκε με την παρουσίασή του, ενώ η ανάθεση έγινε πρωθύστερα από την εταιρεία «Ελληνικό Μετρό»
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας, σε σημερινές (17/11) δηλώσεις του φαίνεται πως προσπαθεί να ρίξει την «καυτή πατάτα» από πάνω του λέγοντας πως η ανάθεση για το λογότυπο του μετρό Θεσσαλονίκης έγινε απευθείας από την Ελληνικό Μετρό και όχι από τον ίδιο.
«Δεν θα χαρακτηρίσω τον θόρυβο δικαιολογημένο ή αδικαιολόγητο, τόσο ως προς την ουσία του θέματος όσο και ως προς το λογότυπο.
Θα ήθελα το Ελληνικό Μετρό να έχει λύσει το θέμα πρωθύστερα. Δεν πρέπει να μένουμε στην τελευταία στιγμή για να αντιμετωπίζουμε στη χώρα προβλήματα.
Αν γινόταν νέος διαγωνισμός και όχι απευθείας ανάθεση από την Ελληνικό Μετρό, δεν θα προλαβαίναμε να έχουμε έγκαιρα το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης, για να το πω διαφορετικά, την ταυτότητα», είπε ο υπουργός Μεταφορών.
Παράλληλα, μεταξύ άλλων φάνηκε από τα λεγόμενά του, η βεβαιότητά του πως υπάρχει μεγαλύτερος έλεγχος στα συστήματα ελέγχων του μετρό της συμπρωτεύουσας, ίσως σε μια επικοινωνιακή απόπειρα του ιδίου να καθησυχάσει τον ελληνικό λαό ότι θα αποφευχθεί ένα μελλοντικό δυστύχημα.
Συγκεκριμένα υποστήριξε ότι: «Οι έλεγχοι και οι δοκιμές στα συστήματα και τους συρμούς έχουν ξεκινήσει από το 2021. Αρχικά χειροκίνητα και στη συνέχεια ηλεκτρονικά.
Και σήμερα γίνονται σε κανονική εμπορική λειτουργία. Ταυτόχρονα γίνονται οι έλεγχοι στην ίδια την ιδιωτική εταιρεία που έχει αναλάβει την λειτουργία και τη συντήρηση του Μετρό.
Είναι η εταιρεία που λειτουργεί ήδη κατά τον ίδιο τρόπο το Μετρό Κοπεγχάγης και αυτό του Μιλάνου.
Η εταιρεία ανέφερε ότι επί 40 χρόνια που λειτουργεί αυτά τα συστήματα ασφαλείας δεν έχει καταγραφεί ούτε ένα δυστύχημα.
Και ότι με τα συστήματα που έχουν τοποθετηθεί στο Μετρό Θεσσαλονίκης, η πιθανότητα αστοχίας είναι μία στα 100.000 χρόνια».
