Ακόμα ένα “τοίχος” πέφτει. Ακόμα ένας κατασκευαστής υπεραυτοκινήτων υποκύπτει παρουσιάζοντας ένα SUV. Αυτή τη φορά είναι η Lamborghini και όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ήθελε να κατακτήσει κατευθείαν την κορυφή. Αυτή λοιπόν είναι η Urus, το νέο SUV της ιστορικής ιταλικής εταιρίας από την Bologna. Ίσως βέβαια δεν είναι αυτή ακριβώς η αλήθεια, μιας και η Lamborghini είχε παρουσιάσει το LM 002, το 1982, ένα μοντέλο εκτός δρόμου, πολύ άγριο σε εμφάνιση, το οποίο όμως δεν έχει καμία σχέση με τα σημερινά SUV. Για να μπερδέψουμε λίγο παραπάνω τα πράγματα, σύμφωνα με την Lamborghini, όπως θα δείτε και στο video στο τέλος του κειμένου, η Urus είναι το πρώτο Super SUV!
Σύμφωνα με την Lamborghini, η Urus, με τον τετράλιτρο V8 κινητήρα θα δέσει άψογα με την Aventador και την Huracan. Αυτό υποδηλώνουν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, με τον κινητήρα να αποδίδει 650 άλογα και 850 Nm ροπής. Είναι ικανή να πιάσει τα πρώτα 100 Km/h σε μόλις 3,6 sec, τα 200 km/h σε 12,8 sec και έχει τελική ταχύτητα 305 km/h! Αναμφίβολα εντυπωσιακές επιδόσεις για ένα μοντέλο που θεωρείται SUV.
Η δύναμη περνά σε όλους τους τροχούς, με τη βοήθεια ενός ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενου κιβωτίου 8 σχέσεων. Η ροπή κατανέμεται σε ποσοστό 40/60 εμπρός/πίσω. Στον εμπρός άξονα μπορεί να φτάσει το 70% ενώ στον πίσω το 87%. Επίσης η Urus δανείζεται το σύστημα τετραδιεύθυνσης της Aventador S με σκοπό να αυξήσει την ευελιξία στα κλειστά κομμάτια και τη σταθερότητα στα ανοικτά. Με σκοπό να επιτευχθεί όσο το δυνατόν χαμηλότερο κέντρο βάρους, ο κινητήρας τοποθετήθηκε όσο χαμηλότερα γινόταν, ενώ για την καλύτερη απόκριση του κινητήρα, το turbo τοποθετήθηκε ανάμεσα στο V. Υπάρχουν 6 προφίλ οδήγησης τα οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν ρύθμιση για το χιόνι και την άμμο.
Η σχεδίαση όμως είναι ένα από τα δυνατότερα highlight του μοντέλου. Επιθετική με έντονες γωνίες δεν θα περάσει σε καμία περίπτωση απαρατήρητη, παραμένοντας πιστή στη φιλοσοφία της μάρκας. Από εκεί και πέρα τον ρόλο της παίζει και η αναλογία 2/3 αμάξωμα και 1/3 τζάμια, που προέρχεται από τα supercar. Ωστόσο σύμφωνα με την εταιρία, πηγή έμπνευσης αποτέλεσε και η LM 002. Στις όμορφες λεπτομέρειες θα ξεχωρίζαμε τους μεγάλους αεραγωγούς και τα μακρόστενα εμπρός φωτιστικά τεχνολογίας LED με το παραδοσιακό σχήμα “Y” των φώτων ημέρας. Παραμένει εντυπωσιακή μέχρι το πίσω μέρος, όπου ξεχωρίζει ο διαχύτης, εμπνευσμένος από τα αγωνιστικά μοντέλα της εταιρίας. Όπως ίσως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, είναι ένα μεγάλο σε μέγεθος μοντέλο. Το συνολικό μήκος φτάνει τα 5.112mm, το πλάτος τα 2.016mm και το ύψος τα 1.638mm. Τέλος, το βάρος είναι κάτω από 2200 kg.
Το εσωτερικό είναι αντίστοιχα εντυπωσιακό με την εξωτερική σχεδίαση, όντας ταυτόχρονα κορυφαίο σε πολυτέλεια. Όπως και άλλα μοντέλα της μάρκας έχει εξάγωνα στοιχεία στο ταμπλό, τριάκτινο σπορ τιμόνι, οθόνη TFT αλλά και υπέροχα καθίσματα για τέσσερις τυχερούς επιβάτες. Οι τελευταίοι έχουν και αρκετό χώρο για τις αποσκευές τους που φτάνει τα 616 λίτρα.
Οι πρώτες παραδόσεις μοντέλων αναμένονται την άνοιξη και οι τιμές θα ξεκινούν από τα €171.429 στην Ευρώπη. Μια υβριδική Plug-in έκδοση θα ακολουθήσει. Βάζουμε στοίχημα, πως το μοντέλο θα γίνει ανάρπαστο στο lobby των πλουσίων όλου του πλανήτη.
Πηγή: http://www.capital.gr
 |
 |
 |
 |
 |
 |
